Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Der Klassiker unter den Ciao Auspuffanlagen. Mit dem City Power erreicht man dank 25mm Krümmerdurchmesser eine deutlich fülligere Leistungsentfaltung und eine erhebliche Zunahme der Höchstgeschwindigkeit. Optik und Sound orientieren sich am Originalauspuff. Geeignet für Orig...
12V Birne mit der Sockelbezeichnung P26S P26S Birnen waren original häufig in eckigen Puch Lampen sowie in praktisch jedem Piaggio Mofa verbaut. Mittlerweile haben natürlich auch weitere Töfflis eine Lampe verbaut mit einem solchen Sockel. Daher am besten d...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Der Klassiker von Dell'Orto und gleichzeitig der grösstmögliche Vergaser für das originale Gehäuse und die Polini Speed-Engine. Spürbar druckvollere Leistungsentfaltung insbesondere bei Verwendung mit Kits bis 63ccm und Racing-Auspuffanlagen. Bessere Innenkühlung u...
Nachbau des beliebten Dell'orto SHA Vergasers mit effektiver 12,75mm Bohrung zum günstigen Preis. Der grösstmögliche Vergaser für das originale Gehäuse und die Polini Speed-Engine ist der 13/13 Vergaser. Spürbar druckvollere Leistungsentfaltung insbesondere bei Ver...
Vergaser Dellorto 13/13mm inkl. Malossi Luftfilter für Piaggio Bravo und Superbravo. Dem Vergaser liegen 2 Chokeschieber bei, für Bravo müsst ihr den Schieber noch kurz umschrauben. Hauptdüse: 66 (Dell'Orto M5)
Original des beliebten Dell'orto SHA Vergasers mit effektiver 12,75mm Bohrung. Der grösstmögliche Vergaser für das originale Gehäuse ist der 13/13 Vergaser. Spürbar druckvollere Leistungsentfaltung insbesondere bei Verwendung mit Kits bis 63ccm und Racing-Auspuffan...
Original des beliebten Dell'orto SHA Vergasers mit effektiver 12,75mm Bohrung zum günstigen Preis. War original beim Piaggio Si PTT verbaut. Kann jedoch auch aus andere Piaggio Modelle montiert werden welche original einen 12/7 oder 12/10 Vergaser verbaut haben. Somit kannst du si...
Rennvergaser Dellorto 13/13mm inkl. Malossi Luftfilter für Piaggio Ciao P und PX. Beim Montieren auf ein Piaggio SI muss vom originalen Vergaser der Vergaserdeckel (oben) verwendet werden. Hauptdüse: 66 (Dell'Orto M5)
Original Vergaser mit 12/7 Querschnitt für Piaggio Ciao Modelle mit 0,71 / 0,77 und 0,78KW (Motor Nummer: S2M, SI2M, KS2M, KSI2M. Dellorto M5 (5mm) Düsen zu Abstimmung finden Sie unter Kompletter Katalog / Düsen / Düsen Dellorto 5mm Luftfilteranschluss: &Oslas...
Originaler Dell'Orto Vergaser wie er auf vielen Piaggio Mofas ab Werk verbaut worden ist. Bei Modellen die ab Werk mit einem 12/7 Vergaser ausgeliefert wurden wirkt dieser 12/10 Vergaser moderat Leistungssteigernd. Düsen können wir immer bei Dellorto SHA die Dellorto M5 Düsen mit...
Perfektes Kit zum abstimmen deines DellortoVergasers. 10 Dellorto Düsen mit 5mm Gewinde, übersichtlich verpackt in einer praktischen Kunststoffbox und somit schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Das Ganze zum günstigen Kurs und um einiges günstige...
Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Ha...