Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Rotor Zündung (Schwungrad) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, Ersatzrotor für die Lichtmaschine / Zündung von diversen Solex Modellen. Der Rotor entspricht dem Original und kann einfach ausgetauscht werden. Optisch sehen die Schwungräder nicht prächtig...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.