Revisionskit für die originale Wasserpumpe. Komplettes Set zum Reparieren der Wasserpumpe, inklusive Antriebswelle mit Rad, Lager und Dichtringen. Aprilia : RS4 50cc (ab 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - von '06 bis ...
Tachowelle gehören zu den wichtigsten Komponenten eines Zweirads und müssen bei Defekt direkt ausgetauscht werden. Anschlussgewinde oben: 12 x 1mm Anschlussgewinde unten: 12 x 1mm Mass 4-Kant oben: 1.9 x 1.9mm Mass 4 Kant unten: 2.7 x 2.7mm Länge de...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M6/1,00mm Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Modelle: ...
Komplettes Anlasserritzel / Anlassersegment für alle Scooter mit 50ccm Piaggio 4-Takter. Passt auch für Vespa ET4 / LX / S / Primavera / Sprint 50ccm mit 4T Motor sowie für APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 50-80ccm 2T/4T AC/LC. Durchmesser Grosses Ritzel: 34.2mm ...
Simmerringsatz enthält alle Simmerringe für die Kurbelwelle und Getriebe in gewohnter Erstausrüster-Qualität. 3 x SFK Simmerring 20x35x7mm 1 x SFK Simmerring 15x25x3mm 2 x SFK Simmerring 18x5x4mm 1 x SFK Simmerring 20x11x5mm
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M6/1,00mm Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Modelle: ...
Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle an. Den defekte Startermotor einfach abklemmen und austauschen. 10 Zähne Mitte Loch - Mitte Loch: 57 mm Aprilia OEM Nummer für Vergleichszwecke: AP2QCA000041 P...
Zylinderstehbolzen Set inkl. Spezial Muttern mit M7 Gewinde zur Befestigung des Derbi Euro2 Zylinders (EBE / EBS). Es wird ein Set mit 4 Stehbolzen und Spezial-Muttern geliefert. Die Gewindebolzen haben eine Länge von 120mm M7 x 120mm (4er Set) passend für Derbi EBE / ...
Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Ideal für höchst belastete Zweitakt-Motoren in GP-Motorrädern. Das Motorenöl ist eine nahezu rückstandsfrei verbrennende Formulierung, die jegliche Zündkerzenverschmutzung und schwere Verbrennungskammerablagerungen in ...
Synthetisches 2-Takt Motorenoel - auf Esterbasis, low smoke Optimale Formel mit ausgesuchten Additiven für den einfachen bis anspruchsvollen Einsatz, spezifisch für Scooter welche täglich mit Kaltstarts konfrontiert sind. Es bietet eine raucharme Verbrennung, verbesserte...