Werkzeugset für Töfflitour oder Scooter. Diese Set besteht aus folgenden Werkzeuge: -Kerzenschlüssel 13 und 21 mm -Schraubendreher Kreuz und Schlitzschrauben -Gabelschlüssel 7 / 8 / 10 / 11 mm -Verpackt in einer praktischen Tas...
Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung. Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde. - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...
Hochwertiger VDO Nachbau Tachometer mit schwarzem Zifferblatt und rotem Zeiger, eingefasst mit Chromring. Geschwindigkeitsanzeige bis 100 km/h. Ø 48 mm Einbaudurchmesser, passend für viele Fahrzeuge mit 48mm Tachohalterung oder Cockpit. Alle VDO Tachowellen mit M10x1mm Anschlus...
Solide Halterung welche in 90° Schritten (Quer-, Hochformat) gedreht werden kann. Ideal für Lenker Ø 22-28mm Eigenschaften: - Die Befestigung erfolgt über eine am Lenker angebrachte Halterung welche eine optimale Haltefestigkeit bietet...
"Werkzeugtäschli" für die wichtigsten Werkzeuge oder kleine Ersatzteile auf welche man unterwegs nicht verzichten möchte. - 16x80x40mm LxBxH - Lederimitat
Halteplatte welche benötigt wird um das Flatee Set an deinem Mofa / E-Bike montieren zu können. Dazu passender Klett sowie das Set findest du unter verlinkt. Wurde schwarz pulverbeschichtet.
alle Modelle - für 3,5-6,2", 50 -100 mm - Aluminium - schwarz - Winkel einstellbar Geniessen Sie Ihre Fahrt in vollen Zügen mit diesem einfachen Handyhalter. Es kann einfach und schnell am Lenker oder direkt am Vorbau befestigt werden. ...
Massives 1m langes Sicherheitschloss/Kettenschloss zum Abschliessen von Fahrzeugen. Die Textilhülle Schützt nicht nur die Kette vor Korrosion sondern auch den Lack deines Fahrzeuges. Das Schlüsselloch kann ebenfalls verschlossen werden damit auch do...
Nabenputzer. Dieser Nabenbürste wird locker um die Nabe montiert, damit der Ring immer ein bisschen rotiert und die Nabe sauber hält. Lieferumfang: 1 Stück
Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.
Reparaturanleitung für die Vespa Ciao, Bravo und Si. Inhalt:technische Angaben, Schmier- und Wartungsarbeiten, Fehelerdiagnose, elektrische Schaltpläne, Spezialwerkzeuge, Zerlegen und Zusammenbau des Motors, Getriebe, Lenkanlage, Vorderradaufhängung, Einbauspiele, Vergaser, Hinte...