1 stk. Aluminium Zylinder Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren mit Ø 38 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 38.8 mm Lochdurchmesser: 7 mm Dicke: 0.4 mm Passt ...
Auf der einen Seite 28 mm Innendurchmesser, auf der anderen 30 mm. Somit die ideale Auspuffklemme / Auspuffbride um 28mm Flammenrohre mit dem Auspufftopf zu verbinden. Passend auf alle 28mm Auspuff / Flammenrohr Modelle wie z.B: Zigarre.
Perfektes Düsen Abstimm-Kit für Bing Vergaser mit 3,5mm Hauptdüsen. 11 Bing Düsen, übersichtlich verpackt in einer praktischen Kunststoffbox und somit schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Im Set um einiges günstiger als im Einzelnkauf. ...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 1.0 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Aluminium Hubplatte passend zu Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL Rennzylinder wie z.Bsp. Akoa, Swiing/Airsal, Athena ect. Material: Aluminium Materialstärke: 0.5 mm Form der Überströmer: für Rennzylinder
Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor. Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set.  ...
Reparatur Stehbolzen welcher sich ideal für Puch Zylinder bolzen eignet. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Sollte dein originales Gewinde ausgerissen sein hast du somit die Chance es auf M8 auszubohren und ein neues Gewinde zu schneiden. Der Bolzen ver...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 43.5 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 43.5 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm Passt zu folgen...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...