Lager Getriebedeckel Polini Evolution, 17x40x12mm, Piaggio / Minarelli

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Diese sind nun auch in den umfangreichen Variatorkits erhältlich. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, d...

Einzelne Dichtung für den Variomatikdeckel, gute Qualität zum kleinen Preis.   Bitte vorher die Dichtfläche sorgfältig reinigen.   Für Minarelli liegend lanf (Yamaha Aerox usw.)

Das System enthält die berühmte verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz (Fly Kupplung) und zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke (Clutch Bell) aus Stahl (P04)

Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert. Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt, dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Mit der K2 Variomatik seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen ARTEK K1 besitzt die ARTEK K2 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleisten. Andere ...

Um die Verwindung der Gegendruckfedern auf ein Minimum zu reduzieren, zieht Motoforce Racing mit einem kugelgelagerten Federteller, der Twist Control, nach. Damit werden anfallende Torsionskräfte aufgenommen und der Leistungsabfall durch Reibungsverlust minimiert.   Bitte bea...

In der Variomatik wird viel Leistung verschluckt. Hier setzt PINASCO mit seiner kugelgelagerten Variatorfeder an. Dieses Teil gibt es mittlerweile für eine Reihe von Rollermodellen. Ein patentiertes Lager erhöht den Wirkungsgrad der Variomatik durch verringerten Reibungsverlust - mehr...

Die Oversize CVT von Stage6. Die Wandlerhälften sind im Gegensatz zu konventionellen Stahlwandlern aus geschmiedeten Aluminium-Hälften gefertigt, die mit den Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC Maschinen gedreht, und erhöhen som...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...