Gebläsedeckel / Lüfterhaube Sachs 502

Zylinderkopf für Sachs 50/3 und 50/4 (3 und 4 Gang) Motoren welche den grossen Zylinder verbaut haben. Kann auch beim Umbau auf Fahrtwindkühlung verwendet werden. Die erhöhte Verdichtng des Kopfes führt zu einer merkbaren Leistungssteigerung.   Der Zylin...

Kupplungswelle zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick usw. Na...

Ersatz-Kickstarterwelle für Sachs 50/3 & 50/4 Motor.   Gesamtlänge der Welle: 181 mm

Sicherungsblech für M21x1 Mutter, zum Pedalstartmechanismus von diversen Sachs Motoren.

Kurbelwelle mit 42mm Hub passend zu Sachs 50/3 oder 50/4 Motoren. Hochwertige Kurbelwelle.   Wangenzapfenlänge Zündungsseitig: 71.4 mm Masse Wangenzapfen kupplungsseitig: 42.9 mm Durchmesser Zapfenlänge: 17 mm Kolbenbolzen 12mm Hub: 42 mm

Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird.   ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen.   Stückzahl Glieder: 28

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten mit Pedalstart, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.

Kugellager zur Vorgelegewelle, sämtlicher manuell geschaltener Sachs Motoren 502, 503 2AL und 503 2BL   Masse: Durchmesser aussen: 35mm Durchmesser innen: 15.09mm Breite inkl. Konus und Gewinde: 25.5mm Breite ohne Konus: 8mm   Hersteller: NTC ...

Komplette Schaltung zu Sachs  3-Gang Sachs Motor, mit Fussschaltung.

Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut.   In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...