Zylinder-Kit Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH, Ø 40mm, aluminium mit Zylinderkopf
Tuningzylinder von unserer Eigenmarke AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Dieser 40 mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.
Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst:
- das Einlassfenster wurde vergrössert, um bessere Steuerzeiten und grösseres Ansaugvolumen zu erreichen
- Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen
- die inneren Flächen am Kolben wurden plangefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers
- das Kolbenhemd wurde optimiert
- grössere und strömungsgünstigere Überströmkanäle
- die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst
- der Winkel und die Proportion des Auslasskanals wurde angepasst
Der Rennsatz hat aufgrund des hohen Drehmoments sowohl im unteren, als auch im oberen Drehzahlbereichbereich eine gute Leistungsentfaltung.
Der gesamte Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer.
Alle Dicht- und Anschlussflächen wurden präzise plangefräst.
Die mitgelieferten Gewindestehbolzen dienen zur Befestigung des Zylinderkopfes (4 Stk. M6x36) und Ansaugstutzens (2 Stk. M6x27). Gewindeborungen in Aluminium vertragen kein mehrmaliges montieren und demontieren. Deshalb sollten die Stehbolzen mit Loctite fest in den Zylinder geklebt werden. Wir empfehlen hierfür dieses Produkt zu verwenden: Loctite Fügekleber.
Um die volle Leistung aus dem Tuning-Zylinder rauszukitzeln, empfehlen wir, die eigens für diesen Zylinder entwickelten Tuning-Anbauteile zu verbauen.
- 15 mm Vergaser Bing Artikel Nr: 34149
- 15 mm Ansaugstutzen Artikel Nr: 33651
- Verstärkungsset Kupplungsfedern Artikel Nr: SCT1157 oder SCT1156
- Racing Luftfilter in Originaloptik Artikel Nr: 34236
- 28 mm Tuningauspuff in Originaloptik Artikel Nr: 35122 oder SCT712
- BR8HS Zündkerze Artikel Nr.: 16404
- Düsenset Artikel Nr: 33452
Falls du das gesamte Paket willst, ist hier die Artikel Nr: 34177
AKOA empfiehlt beim Einfahrprozess Vollsynthetisch 2-Takt Öl
INFO: Bei Sachs 503 ABL Motoren kann es in seltenen Fällen vorkommen das am Motorengehäuse im Bereich des Zylinderhalses geringfügig etwas aufgeschliffen werden muss. Wir empfehlen generell Zylinder zuerst leer Probe zu stecken um zu prüfen ob es irgendwo ansteht oder klemmt.
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