9,5mm Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - G...
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
Nachbau Schmierfilz für Puch und Sachs Mofas. Wichtiges Teil für einen reibungslosen Betrieb der Kontaktzündungen. Material : Filz Dimension : Länge : 14.5 mm Breite : 10 mm Dicke : 4 mm
Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen. Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.
Mittelfeste, universell einsetzbare Gewindedichtung für zylindrisch/zylindrische und konisch/zylindrische Gewindepaarungen. Füllt die Zwischenräume im Gewinde aus, und Verbindungen werden gleichzeitig gesichert und gedichtet. LOCTITE 577 wird für das Sichern u...
6 Stück Gummispanngurten in 3 verschiedenen Längen. Lieferumfang Spanngummi: 2x 300 mm Gummizug 2x 450 mm Gummizug 2x 600 mm Gummizug Der Haken ist aus Stahl und hat einen Durchmesser von 3mm Wird natürlich durch eine schon...
Dieser Gasbrenner sollte in keiner Werkstatt fehlen! Ideal zum Schrumpfen von Schrumpfschläuchen oder um Kabelverbindungen zu löten. Der Heißgassbrenner mit Piezo-Zündung ist eintellbar und flammenlos. Zudem hat er eine Gasfüllstandsanzeige über ein tr...
In den meisten Fällen verarbeitet man Flüssigmetall wenn ein Schweissen oder Löten nicht möglich ist. Die Verarbeitung ist leicht wie bei einer Spachtelmasse. Nach dem Aushärten ist es zum Bearbeiten wie Metall. - Repariert Löcher, Risse und undichte...
Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...