Kurbelwelle Jasil, Sachs 504 / 505

Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...

Sachs Breitwand (grosser schwarzer Zylinder) Kurbelwelle mir Nadellager. Hierbei handelt es sich um ein orignales Sachs Produkt.   (Ab Motor no: 9'504'770)   Bitte vor Bestellung Masse der Kurbelwelle überprüfen.   Länge Wellenstumpf Z&u...

Sachs 50/2 (auch 502) & 50/3 (bitte nicht mit 503 verwechseln)  High End Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa.   Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 502 / 50/3 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. &nbs...

Messing Pleuelbüchse zur Pleuel von originalen Sachs Kurbelwellen.   Masse Pleuelbuchse   Aussendurchmesser: 15,05 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm

Sachs 503 ADV-CH 2-Gang-Automat, fahrtluftgekühlt (mit grossem, viereckigen, schwarzen Zylinder), bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel führt. Sie passt auf Katalysator-Motoren sowie auch auf die erste Version dieses Motorentyps.   Gesamtlänge ...

Lagerabzieher für BO15,L17 sowie E15 Schulterlager.   Mit diesem einfachen werkzeug können Schulterlager ganz einfach von der Kurbelwelle gezogen werden. Die 3 Schrauben (Gewindestifte) werden in den Innenring geschraubt. Mit der Schraube oben kann dieser dann abgezog...

Wellendichtring 15x35x9 zu Sachs 535/1 / Sachs 504 Wird zündungsseitig an Sachs 504 (Manuell und Automatik), sowie Sachs 535 Kurbelwellen verbaut.

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen mit BO 15 Schulterlager von Sachs 50/2, 50/3, 503 Motoren.   Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen.   Mit dieser Montag...

Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH   Für die Motoren 502 und  503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite.   Wellendichtring:   ...