Lüfterrad CNC Alu -> Puch X30 Velux, Sachs 503, Belmondo (MVT, Bosch, Ducati, HPI)

Schwarzes Emblem für den Puch Lichtmaschinendeckel.

Einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter PVL, Innenrotorzündung montierbar !   Anwendung:   - Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht werden). - Seilzugstarter-Griff herauszi...

Unterbrecher Original Bosch mit Kabel.   Der Unterbrecherabstand muss auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.

Komplette elektronische Zündung mit 6 Volt Lichtspule und Spannungsbegrenzer. Sie passt auf rechtsdrehende Motoren wie Puch X30, Puch Velux, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp usw. Anschluss Spannungsbegrenzer: Pin 1: Gelbes, stromführendes Kabel Pin 2: Kab...

Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.

Komplett einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren mit Originalzündung. Für die Montage auf dem original Bosch/Ducati Polrad. Achtung: Pedale können nicht mehr benutzt werden !! Montage: Gegenstück auf Schwungrad: Schwungrad reinig...

Guter originalersatz Zündspule zu sämtlichen Mofa modellen mit originaler Bosch Zündung. Kann auch auf frisierte Puch Modelle montiert werden, Durch den starken Thermoschutz kann diese Zünduspule hohe Temperaturen ertragen.   Lochabstand Mitte - Mitte: ...

Occasion Original Polrad Bosch 116mm mit 4 Magneten, rechtsdrehend für Mofa mit Bosch Unterbrecher / Kontakt-Zündung wie z.Bsp. Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler ect.   Top Original Qualität   Durchmesser Polrad: 116,4 mm Durchmesser in...

Occasion Original Polrad Bosch 116mm mit 4 Magneten, linksdrehend für Mofa mit Bosch Unterbrecher / Kontakt-Zündung wie z.Bsp. Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler ect.   Durchmesser Polrad: 116,4 mm Durchmesser innen: 90,5 mm Höhe: 36 mm Konus...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...