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Der Begrenzer wird wird Parallel zum Pickupgeber angeschlossen und verfügt über einen Schalter mit welchem der Begrenzer aktiviert bzw. deaktiviert werden kann. Besonderer Gimmick, der Drehzahlbegrenzer verfügt über ein zweites Poti zur feineren Begrenzung !!! Funktionie...
Geschlitzter Racing Bremsbelag welcher seines gleichen sucht! In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Abmessung 135x16 mm passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Superbravo, Gilera CBA usw... hinten (Guss und Speichen Räder) ...
3 Stück verstärkte Kupplungsfedern zu Piaggio Mono Kupplungen (OHNE VARIOMATIK). Solche Federn bewirken eine höhere Einkupplungsdrehzahl. Womit du jenach Setup effektiver vom Fleck kommst. Ideal z.B wenn dein Motor Frisiert ist. Bei komplett originalen Motoren...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Lichtschalter mit Kabel. Fertig verkabelt für Scheinwerfer, Stand- und Abblendlicht (inkl. Kurzschlussknopf) Bitte vor der Montage kurz die Kabelklemmen im Schalter kontrollieren, es kann vorkommen dass einzelne Kabelklemmen nicht genügend festgezogen sind. ...
Kompletter Replika Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm Diese Replica Wandler funktionieren grundsätzlich ganz gut f&uum...
Sechskantmutter M8, SW17 kleine Version mit Schlüsselweite 17mm, für Kurbelwelle Piaggio Ciao / SI Modelle mit Mono Kupplung. Gewindetyp: M8x1.25mm Schlüsselweite: 17mm Breite: 6.4mm
Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Lieferbar in 4 Farben Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI ...
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 90 mm, einbaufertig im Set, mit bereits eingepresster Bronze Gleitlagerbüchse aus CuSn7Zn4Pb7 Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vesp...
Keilriemen 9,5 x 965 mm für PIAGGIO CIAO Mono. 5mm längerer Keilriemen als der originale Mono Riemen für Piaggio Ciao. Passend für alle Ciao mit Mono Antrieb.
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/1...
Die rote Variomatik Druckfeder von Malossi ist 35% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ...
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Brav...
MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...
Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...