Dell'Orto PHBG Chokehebel, Chokeknopf manuell Masse: 8mm x 53mm ACHTUNG: Es gibt 2 Varianten. Der Choke Hebel mit (7mm x 49mm) finden Sie unten bei den Alternativen.
Von MCPROPARTS können wir euch die perfekten Dichtungen zum MHR DEPS 4 Zylinder 3118213 (10540) anbieten. Das All-in-one "Steuerzeiten-Abstimm-Kit" für den DEPS 4 So ist es möglich etwas an der Steuerzeitenschraube zu drehen, ohne auf Verdichtung zu verzichten ...
Düsennadel W09 für Dellorto PHBG Vergaser. De Düsennadel reguliert zusammen mit dem Mischrohr die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser A, Durchmesser B und Länge C. Jeder der 3 Bereiche A B C wir...
Zylinder Portingschleifer 90 Grad inkl. 10 Fräser. Für Zylinder ab 38mm / 50ccm. Das beste Werkzeug um Überströmer wie auch den Auslass optimal zu bearbeiten. Der Schaftdurchmesser der Fräser beträgt 1.6mm Standart und ist somit au...
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....
Tretlagerbüchse aus schwarzem Kunststoff zu Piaggio Ciao Mofa. Innendurchmesser 16 mm Aussendurchmesser 21 mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102875
Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 90 mm, einbaufertig im Set, mit bereits eingepresster Bronze Gleitlagerbüchse aus CuSn7Zn4Pb7 Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vesp...
Von Polini gibts jetzt ebenfalls Rennkupplungsbacken im Set mit den bekannten sehr gut funktionierenden Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Bo...
Malossi Keilriemen zeichnen sich für hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus. Verstärkte Keilriemen verhindern das Durchrutschen bei Leistungsgesteigerten Motoren und machen so ein Abreissen fast unmöglich. Die Riemen können auch mit Originalmotoren gefahre...
Gebrauchte originale Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Welle ist in einem TOP Zustand. Masse und Details der Welle: Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 10 schrägverzahnt Der Artikel welche Ihne...
Dieser Keilriemen ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Abmessungen Keilriemen: Aussenlänge: 913 mm Obere Riemenbreite: 9,5 mm Untere Riemenbreite: 4,2 mm Riemenhöhe: 8 mm...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1 Polini liefert die Ein...
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse. Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect. Top V...