Auf dieser Rolle liefern wir 50 Meter Standard Kabelhülle mit einem Innendurchmesser von 2.2 mm ohne TEFLON. Somit können problemlos die stabilen 2 mm Bremskabel verwendet werden. Kabelhülle / Aussenhülle / Aussenhülle in der Farbe Grau . ...
Seilzugöler für Ø5 mm Kabelhüllen. Mit dem Kabelöler kann regelmässig das Schwedenseil bez. die Seilzuhülle nachgeschmiert werden. Deckel auf, 1 oder 2 Tropfen Kriechöl oder ein Sprutz WD40 rein und schon läuft das Innenkabel des Bowdenzugs wieder ...
Dieser praktische "Kabelschneider" dient dazu sämtliche Drahtseile / Kabellitzen zu schneiden mit einem Durchmesser bis 5 mm. Funktioniert auch für Federstahl bis 1.5 mm. Die beiden Klingen sind bestehend aus Sk5 Stahl. Der Vorteil ist das du mit dies...
Zylinderkit Alu, Nikasilbeschichtet. 50cc (40mm) für Solex. Der Zylinder wird mit Kolben, 2 Kolbenringen, Kolbenbolzen, 2 Kolbenclips jedoch ohne Dichtungen geliefert. Dichtsatz Art.Nr. 19414 am besten direkt mitbestellen. Passend für Solex 3300 / 3800 ...
Kunststoff Scheinwerfergehäuse und Abdeckung zu Solex 3800 in blau. Abdeckung hat direkt den Lichtschalter integriert -> wie original. Passender Scheinwerfereinsatz findest du unten im Zubehör verlinkt.
Solex Tuning Kurbelwelle welche jedoch nicht Plug and Play passt. Zapfenlänge: 178 mm Gesamtlänge: 204 mm Aussendurchmesser Kurbelwangen: 75 mm Kolbenbolzen: 12 mm 20mm Kurbelwellenstumpf Folgendes muss beachtet / geändert werden zu...
Dieser Doppelgabelschlüssel war im originalen Solex Werkzeugset dabei. Damit man auch heute eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kann bieten wir das nun wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: Breite 1: &nb...
Reparaturanleitung, Einbauanleitung, Ersatzteilkatalog sowie Beschreibung der Spezial-Werkzeuge für Modell 3800/5000 mit Nachträgen für Modell 6000, 35 Seiten, DIN A4 Inhaltsverzeichnis : - Motor Typ 3800 + 5000 - Vorderes Rahmenteil Typ 3800 ...
Originales Solex Polrad in brauxcbarem Zustand. Der Keil ist vorhanden und nicht gebrochen. Häufig ist genau das das Problem, das beim demontieren vom Schwungrad der Keil abbricht in der Nut. Die aussere Kante vom Schwungrad kann leicht angeborchen sein -> üblich. ...