Revisionssatz komplett Sachs 502 Motor (Membran Ausf.)

Was Sie hier sehen, ist das perfekte Zylinder-Paket für Ihr Mofa Sachs 502 - vor allem, wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Das Besondere: Wenn Sie den Tuning-Zylinder (38mm) des renommierten Herstellers Akoa verwenden, erhalten Sie zwar eine hö...

1 stk. Kolbenring Ø 40,2x2 mm zu allen Sachs 50/2 & 503 Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Breite des Kolbenring: 2 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

Dichtung Ø12mm für Sachs 503 2AL / 2BL / AAL, 50/2 Manuell & Automatik / 50/3, 50/4

Nadellager für 12mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Kurbelwellen ohne Gleitbüchse/Pleuelbüchse.   Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm

Verstell / Spannschraube mit Schlitz aus Metall welche sich ideal bei den meisten Mofa Bremstellern eignet.   Geschlitzte Stellschraube wir beim Bremsteller oder Rahmen in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst da...

Vier Silentblöcke aus Aluminium welche rot eloxiert wurden. Passend zur neuen Ausführung von Sachs  Mofa Modellen mit den Sachs 503 Motoren wie 2AL / 2BL / AAL / ABL und AB.   Diese Racing-Silentblöcke verleihen dem Motor einen festen Sitz und verhindern das sei...

Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren)    50/3    50/4    502 Sa...

BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO15TVP

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...