Antrieb, Sachs

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

41mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw.   Bohrung 41mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 28 mm) Runde Einlass Außendurc...

Standart Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Sachs 502 und 503 Motoren (2AL CH/2BL CH)   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A3887  / 0659 010 006   Gute Qualität von NewFren   Kupplungslamellen Dicke: 3.3 mm

Sehr gutes Nachbauprodukt.   Passend auf 3 und 4 Gang Motoren mit Pedalstart.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0234 056 100

Einheitsleitkappe zur Gebläsehaube beim Sachs 50/4 LKH Motoren.

Federscheibe für Antriebswelle 3 Gang + 4 Gang Sachs Motoren LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL   Aussendurchmesser: 28 mm Innendurchmesser: 23,1 mm Dicke: 1 mm

Sachs Tretkurbelachse, um den Motor anzutreten.   Länge: 220 mm

Distanzring zu Getriebe von Sachs 50/4 Motoren.   Ø aussen: 20 mm Ø innen: 16 mm Höhe: 16 mm

Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut.   In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...

Mitnehmer zu diverse Sachs 50/2, 50/3 sowie 50/4 Motoren mit Pedalstartmechanismus im Motor.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0252 007 200