Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Das bewährte Domino universal Griffset mit Kurzgas Gasgriff, passend für diverse Mofas Inkl. allen für die Montage benötigten Adapter und Nippel. 2 x Bremshebel Links und Rechts 1 x Gasgriff (Kurz-Gas) 2 x Nippelaufnahme (Adapter) Domino, Messing 2...
Die Hexennase ist ein bestmögliches optisches Replikat des Originals. Die einzigartige Form sorgte bereits damals für eine ausgezeichnete Sichtbarkeit, da sie auch von der Seite gut erkennbar war. Die Hexennase wurde in der Schweiz entwickelt und in Handarbeit montiert. ...
Verchromte Eierlampe in 103 x 140mm Ø so wie diese original bei Puch, Sachs verbaut wurde. Es wird ein separater Lichtschalter z.B. (Merit-Schalter) Art. Nr. 16274, 16270, 16271 benötigt. Eine Tachoöffnung für den Einbau eines optionellen Ø 48mm Tacho ist ...
Gefederter Mofa Sattel im originalen Look der alten Maxi N und 2-Gang Modelle. Schöne verarbeitung und ohne Aufschrift. Sattel in dünner Ausführung. Breite: 25 cm Länge: 30 cm Höhe (Polster): ~ 7 cm Sattelstange sowie...
Kompletter Dichtsatz passend zu dem 38mm Akoa und Swiing Tuningzylinder Passend zu allen Sachs 503 Motoren mit gebläsegekühlten Motoren. (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Dichtungsblech Vergaser Bing SSB Sachs 502, 50/2, 50/3 und 50/4. Motor ohne Membranzylinder. Ersatzteil Nr. A2571 Aussenmasse: 76 x 59 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Sachs
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen mit BO 15 Schulterlager von Sachs 50/2, 50/3, 503 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montag...