Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...
NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
Werkstatthandbuch Sachs 503/AB L CH Motor, Nr. 317.8, Technische Daten, Spezialwerkzeuge und Ihre Anwendung, Zerlegen und zusammenbauen des Motors, Schmierplan, Anzugsmomente, Motorstörungen und deren Abhilfe, deutsch und französisch, Ausgabe 1978, 40 Seiten, DIN A4 Aut...
Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren) ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...
Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...
Getrieberad 1. und 2. Gang inkl. Schaltmuffe für alle handgeschaltenen Sachs 502 und 503 Motoren in Top-Qualität - hergestellt in der Schweiz - Originalübersetzung aller gängigen Sachs 502 und 503 2-Gang-Motoren (sicherheitshalber kurz Zähnezahl kontrolli...
Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm
Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 22 Zähne (bzw. 23 bei 25kmh modellen) ganze 24 Zähne. Dies macht d...