Schraubenset Piaggio Motor/Getriebe verzinkt

Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,2mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 10mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. mit neuem Qualitäts-Kolben von Meteor inkl. Kleinteilen. Version mit 12mm Kolbenbolzen.   Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 193978

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Schraube (M6x120mm) zum Motorenbefestigung beim Piaggio Mofa

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.4mm und 2 mm breit.

Fussdichtung aus Stahl welche passend ist auf Originalzylinder und Zylinder bis 43 mm (38 - 43 mm). Diese Dichtung ist 0.35 mm Dick.

Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Lager Typ. 6202/C3   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...