Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt. Mofa Scheinwerferbirne
zwischen den Kolbenseiten für das Kolbenbolzenlager zu viel Spiel und das Kolbenbolzenlager kann dazu neigen einseitig zulaufen. Um dieses Problem zu lösen, können wir euch von Stage6 ein 2mm breiteres Silberkäfig-Kolbenbolzenlager anbieten Abmasse: ExtraBreit...
Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlagern zu sparen ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Wir bieten e...
Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen anderer namhafter Hersteller. Im Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternati...
Ersatztemperaturgeber für wassergekühlte MInarelli Motoren. Passend nur für original Tacho !! Nicht passend für KOSO Tacho Minarelli PT 1/8 ACHTUNG: Der Temperaturgeber ist passend für die Zylinderkits Stage6 Racing / Sport MKII.
Bremsbeläge zum Galfer Racing Bremsenkit. Organischer Bremsbelagsatz, passend für Galfer 4-Kolben Bremszange 59.351.933 (PF351G2393), aus den Racing Bremsenkits GLBK001, GLBK003, 820000, 820100
Polini Gleitstücke im 3er Set für die 50ccm Evolution Variomatiken von Polini. Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Polini Vario können wir euch Ersatzfü...
Dichtung Auspuff / Krümmer Honda Scooter (neue Modelle) Hochwertige Auspuffdichtungen für jeden gängigen Honda Original- und Sportauspuff. Falls ihr euch nicht sicher seid, misst bitte den Lochabstand und Durchmesser eures Krümmers. ...
Optional lieferbare Schwungscheibe für die Stage6-R/T-Innenrotorzündung. Durch den Anbau einer Schwungscheibe dreht der Motor zwar langsamer hoch, allerdings mit einem wesentlich ruhigeren Ansprechverhalten, was besonders auf Rundstrecken sehr wichtig ist. Je nach Setup kann auch ein ...