Revisionssatz Rücktrittrad, Puch/Sachs

Verzinkte Radmutter mit M10,5 x 1 mm Gewinde, für Sachs Rücktritträder. Gesamtlänge: 22 mm

Schöne Speichen in Chrom.   Passend auf diverse Zündapp Modelle.   Natürlich können diese Speiche auch universal eingesetzt werden.   Speichenset wird mit Nippel geliefert.   Masse:   Länge: 185mm Win...

Matt Schwarzer Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher, universell nutzbar für diverse Mofas wie Sachs, Puch, Peugeot, uvm.   Nachbau Weinmamnn   Die Felge besteht aus Schwarz Matt gepulvertem Aluminium und überzeugt durch ihre perfekte Verarbeitung. ...

Matt Schwarzer Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher, universell nutzbar für diverse Mofas wie Sachs, Puch Velux.   Die Felge besteht aus Schwarz Matt gepulvertem Aluminium.   Nachbau Weinmamnn   Der Felgenring überzeugt durch seine per...

Selbstklebendes Gewebeband, welches Ihren Schlauch im Speichenrad vor den kantigen Nippel oder sonstigen Schnittstellen schützt.   Länge 2m, Breite 22mm Somit somit ideal für fast alle Felgenringe.

Rot eloxierter Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher. Universell nutzbar für z.Bsp. Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503, 504, Peugeot 103...   Die Felge besteht aus eloxiertem Aluminium, was einen schönen Glanz und Tiefe in der Farbe verleiht.   Der Felge...

Vorderrad - Radlagersatz für Sachs Radnaben mit 35mm Lagerschalensitz.   Mit diesem Umbaukit könnt ihr die offenen Lager, durch geschlossene Lager ersetzen.   Das Radlagerset besteht aus.   - 2 Kugellager 6002 RS - 2 Lagerschalen aus Aluminiu...

Hochpräzise CNC-Radnabe vorne passend zu diversen Puch-Modellen. Durch aufwändige Präzisionsfertigung hat die Nabe einen perfekten Rundlauf und lässt sich somit einfach zentrieren. Die Naben werden aus hochfestem Flugzeug-Aluminium gefertigt und verfügen über s...

Bereits eingespeichtes und zentriertes Speichenrad zur Montage vorne. Der neue Aluminium Felgenring sowie die Speichen (Inox) und die Nabe sind neu. Rad wurde vom Fachmann frisch eingespeicht und zentriert.   Radlager und Bremsteller sowie Pneu und Schlauch sind nicht im L...

Bei vielen Rücktriträder waren / sind die Zahnkränze aufgeschweist / genietet. Immer stellt sich da die grosse Frage wie schweisse / niete ich diesen wieder an ohen das er dann unrund dreht.   Hier die Lösung.   Mit dieser Bohrlehre kansst du d...