Sito Auspuffanlagen bieten gute Leistung vorallem im unteren Drehzahlbereich bei weitgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Piaggio APE 190 MP P501 MPR2T Piaggio APE 220 Car P2 AF1T / AF2T / AF3T Piaggio APE 220 Car P3 AF4T Piaggio APE 220 TM Piaggio...
Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...
Polini Rennauspuff für Piaggio APE 50 passend für folgende Modelle: PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC`96- PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- ...
Sito Standard Auspuffanlagen sind gute Ersatz Anlagen für original bis leicht optimierte Motoren bei weitestgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und hohe Drehzahlen konzipiert sondern punkten vorallem im unteren Drehzahlband. Die Vo...
Power Auspuff von Malossi mit speziellem Strömungsdesign, speziell entwickelt für die 125er PX-Modelle. Hochwertige Qualität und Spitzenverarbeitung wie von Malossi gewohnt. Rechtsausleger mit unauffälligem Schalldämpfer. Perfekte Ergänzung zum Malossi 133 bzw. 166...
Sito Plus Auspuffanlagen bieten gute Leistung. Vorallem im mittleren und oberen Drehzahlbereich holt der Sito Plus mehr Leistung aus den Motoren und garantiert damit bei Originalzylindern einen deutlich besseren Durchzug im Ganganschluss. Der Auspuff überzeugt durch solide Verarbeitung und...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa P200 E. Auf den 208er Zylinder von Polini abgestimmte Rennauspuffanlage mit recht unauffälligem Design. Der dezente Aludämpfer versteckt sich rechts unter dem Motorblock. Läuft auch gut auf originalen 200er Motoren. ...