Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)
Krümmerdichtung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Graphit-Stahl-Verbunddichtung für Auspuffrohrverbindungen. Piaggio-Originalnum...
Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)
Der Auspuff Olympia Vespa Special 50cc (V5B1, V5B2, V5B3) ist ein Auspuff in Erstausrüsterqualität, für 50cc Vespa geeignet. Dieser Standardauspuff entspricht der Originalanlage in Optik und Leistung, ist aber ein Stück billiger. Falls ihr also einen neuen Auspuff braucht ...
Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann. Artikel passt auf folgende Modelle: Piaggio Vespa PK 75/125 Primavera
Sito Auspuffanlagen sind optisch mit den Originalanlagen identisch. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband. Artikel passt auf folgende Modelle: Vespa 160 GS Vepsa 180 SS
Rennauspuff von Polini, righthand und breitreifentauglich. Sportliche Optik und drehmomentstark. Der Schalldämpfer verläuft unter dem Motorgehäuse. Auspuffanlage passt auf folgende LML und Vespa Modelle: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...
Sito Standard Auspuffanlagen sind gute Ersatz Anlagen für original bis leicht optimierte Motoren bei weitestgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und hohe Drehzahlen konzipiert sondern punkten vorallem im unteren Drehzahlband. Die Vo...