Auspuffendstück Vespa classic <=1953

Krümmerdichtung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Graphit-Stahl-Verbunddichtung für Auspuffrohrverbindungen.   Piaggio-Originalnum...

Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa VGLA-B/GL VLA1T/VGL1T

Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)

SitoPlus Auspuffanlagen sind optisch mit den Originalanlagen identisch. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2...

Auspuff bis 102cc für diverse Vespas.   PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85- PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC '98-'18 PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96-   Spezifikationen:  ...

Wir können euch hochwertige Auspuffdichtungen für alle gängigen Original- und Sportauspuffanlagen anbieten. Die Krümmerdichtung passt auf Vespa PK125, PK125XL   Maße : für 6 mm Stehbolzen - 54.5 mm   Original-Ersatzteilnummer: 432127 ...

Auslassstutzen für Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, Stehbolzen: 6mm / 8mm, Lochabstand: 52mm Bitte beachte das es 6mm + 6mm und 6mm + 8mm gibt!   Piaggio original Ersatzteilnummer: 157042 - 2...

Giannelli Sport Auspuffanlage für Vespa Special 50.   Giannelli Racing & Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung & top Leistung. Der italienische Hersteller testet und entwickelt seine Anlagen in der hauseigenen Entwicklungsabteil...

Der Auspuff Olympia Vespa Special 50cc (V5B1, V5B2, V5B3) ist ein Auspuff in Erstausrüsterqualität, für 50cc Vespa geeignet. Dieser Standardauspuff entspricht der Originalanlage in Optik und Leistung, ist aber ein Stück billiger. Falls ihr also einen neuen Auspuff braucht ...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...