AKOA Vollwangen Racing-Kurbelwelle für Puch ZA50 Motoren. Hochwertig und passgenau mit verstärktem und poliertem Pleuel. Für mehre Vorverdichtung wurden die Wuchtbohrungen der Wangen mit Aluminiumeinsätzen verschlossen. Das Pleuel wurde strömungsoptimierend poliert und ...
Durch diese Gummitülle welche extra für den ZA50 Motor augelegt ist werden die Elektronikanschlüsse durchgeführt. Schütz die Zündung vor Verschmutzung . Sehr schön verarbeitet. Auf Bild 3 kannst du sehen wie es im montierten zustand aussie...
Zwischenstück (Element) der Marke Akoa. Diese Startereinheit ist bei allen Puch X30 2- Gang Automatik und Puch ZA 50 Modellen beim Anwerferseilzug zu verbauen.
Verstell / Spannschraube mit Schlitz aus Metall welche sich ideal bei den meisten Mofa Bremstellern eignet. Geschlitzte Stellschraube wir beim Bremsteller oder Rahmen in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst da...
Lässige Gummi Lenkergriffe schwarz im Original Style der alten Griffe welche oft an Mofas verbaut waren. Beispielsweise auf den ersten Maxi N Modellen oder ganz vielen Sachs Typen. Damals jedoch meist der Marke Magura. Bei dem hier angebotenen Set hat der eine Griff ein...
Ersatz Bremshebel zu Magura Griffe. Ausführung zur Montage rechts Funktioniert auf vielen originalen Puch / Sachs Magura Griffset Modellen. Jedoch nur auf den neueren Ausführungen passend. Nicht passend auf den alten Modellen bei welchen der Bremshebel im Griffgeh...
Ersatz Kupplungshebel zu Magura Griffe. Griff Ausführung mit Nase. Funktioniert auf vielen originalen Puch / Sachs Magura Griffset Modellen. Passend auf den Ausführungen bei welchen der Hebel im Griffgehäuse verschwindet. Schönes / auff&au...
Universeller Gasdrehgriff für Mofas. Dieses Model het ein Vollguss Bremshebel. Somit um einiges Stabilder als die herkömmlichen Aluhabel. Nachbau vom original Magura Gasgriff. Achtung, zur Montage des Gaskabels wird der Nippel 17804 benötigt, siehe Z...
Magura Klemmstück zur Befestigung von Schalt - & Gasdrehgriffen am Lenker. Der gehärtete Baustein ist sehr scharfkantig, somit ist er für höchste Belastungen gemacht, sorgt somit für einen guten Hal zwischen Griff und Lenker. Breite Nute: 6.2 mm ...