Schaltgabel weche in sämtliche Piaggio Mono und Vario Getriebe passt. Diese Getriebe sind auf Piaggio Modellen wie: Ciao, Si, Bravo, Boxer und Gilera verbaut. Länge der Schaltgabel 45 mm Druckknopf für aussen sowie den passenden O-Ring findest d...
Verstärkungsset für sämtliche handgeschaltene Sachs Motoren 503, 50/2 (502), 50/3, 50/4. Im Set sind 9 Kupplungsfedern und 3 Federnapf enthalten. Die roten Federn sind ca. 20% härter als original. Top Qualität 100% made in Swiss Kupplungs...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Replica des Vergasers wie er original in vielen Puch Maxi verbaut wurde. Düsen Bing Durchmesser 3,5 mm passen. Alle Ersatzteile für diesen Vergaser finden Sie unter Kompletter Katalog/Vergaser Ersatzteile/Vergaser Bing 12/12 - 15/15mm. 12mm Vergaser Bing SRE replica. ...
Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor. Kupplungshebel und Welle sind CNC gefräst und somit sehr robust. Folgene Teile werden dir in diesem Set mitgeliefert: 1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch M...
Kompletter Dichtungssatz für den 2-Gang AUTOMAT S 2 AH / X30 / N / G / AH Motorblock. Bitte beachten Sie, dass man für den Supermaxi LG2 Motor zusätzlich eine andere Kupplungsdeckeldichtung bestellen muss. Art.Nr. 23012 Lieferumfang: A...
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch Supermaxi LG2 Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version mit Aussparung -> Ölzapfen im Kupplungsdeckel. Die Version...
Zwischenstück (Element) der Marke Akoa. Diese Startereinheit ist bei allen Puch X30 2- Gang Automatik und Puch ZA 50 Modellen beim Anwerferseilzug zu verbauen.
Occasion Kupplungskorb / Kupplungsglocke für Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofa. Kupplungskorb mit 13 Zähnen. Der Innendurchmesser beträgt 10.25mm. Auch wenn die Kupplungstrommel gebraucht ist, ist Sie dennoch in einem gut brauchbarem...
Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen. Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch X30 NG2-AH Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version ohne Aussparung -> Ölzapfen im Gehäuse (Motorblock). Die Versio...
Alte originale Nabe zu Mitnehmerteller. Gebraucht jedoch in Top Zustand. Eingepresste Messingbüchse passend zu ZA50 2-Gang Automatik Motoren von Puch X30 NG-AH Modellen. 20 Zahn ( linksverzahnt ) Ø innen Messingbüchse: 16.85mm Neu sehr schw...
Occasion Federkäfig Abdeckung zu Puch X30 NG2-AH ZA50 2-Gang Automatik Motor Federabdeckung sieht an der Seite Teilweise aus wie verbogen. Das ist jedoch extra, damit die Abdeckung dann auch sicherlich genug klemmt.