Luftfiltereinsatz Beta RR 50 1998 -> CPI Supercross /-motard 50

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Polini bietet ebenfalls zweiteilige Ansaugstutzen an, die aus einer Grundplatte und einem flexiblen, gewinkelten Gummistück bestehen, welche beim Verschrauben zwischen Grundplatte und Motoreinlass gequetscht werden. Die Ansaugstutzen haben verschiedene Durchlass- und Anschlussdurchmesser u...

Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen.   Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...

Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...

Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...

Die VForce3 Membranblöcke von Moto Tassinari gehören seit Jahren zur ersten Wahl bei vielen Zweitakt-Motorrad-Herstellern. Die einzigartige Konstruktion des VForce Membranzungensystems verfügt über eine doppelte Membranfläche (8-Klappen) gegenüber einer herköm...

Originale Luftfilter besitzen bei der Verwendung größerer Vergaser oft einen zu kleinen Lufteinlass. Abhilfe schaffen zusätzliche Bohrungen im Luftfilterkasten. Wir bieten euch hier kleine Einsätze mit Gitter und passendem blauen Filter an. Ein oder mehrere 25mm Löche...

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross und in verschiedenen Stärken erhältlich sind. Die etwas teuere Carbon-Variante zeichnet sich durch noch bessere Materialqualität aus! Die Stärke und Grösse jeder Membrane könnt ihr so selbst bestimmen, indem ih...

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat.     Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat.   Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.