Sachs 502 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs CH 502 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. (Bitte nicht verwechseln mit 503) Sehr hochwertige Kurbelwelle bei welcher auf all...
Aufkleber zu Pionier Tigra Mofa, Wird auf dem Pionier Tigra Tanks Aufgeklebt. Grösse 145x10mm Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigungstücher unt...
Aufkleber für Pionier Mofas. Wird bei den Seitenschutz oder der Benzintank Aufgeklebt. Grösse 104 x 25mm. Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigung...
Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...
Der originale BUMM Mofa Rückspiegel. Super Qualität, von der Marke BUMM made in Germany. Masse: Durchmesser Spiegelkörper: 11cm Länge Ausleger: 30cm Bride: für Lenker 22mm Lieferumfang: - Rückspiegel ...
2-teiliger Unterbrecher der Qualitätsmarke Beru für alte Bosch Zündungen bei denen die Unterbrecherachse fest auf der Zünd-, Ankerplatte angebracht ist. Achse: Ø 4 mm Befestigungsloch: Ø 4.45 mm Einstellung der ...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 20% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! Höhe: 23.25 mm ...
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Verstärkte Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 50% härter gegenüber der originalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Made in Swi...
Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...