Resonanz-Auspuff 28mm, Puch Supermaxi LG1 / LG2 (schräg)

Der Akoa Hand-Made Auspuff wird in der Schweiz hergestellt und besticht durch seine hohe Verarbeitungs Qualitität. Super geeignet für Zylinder von 43 - 45 mm mit geradem Auslass. Durch denn Akoa Schalldämpfer ist der Auspuff im vergleich zu Homoet Modellen um einiges leis...

Nachbau-Auspuff mit CH Typennummern: 345.1.16.5000 - 345.1.16.6000 - 345.1.16.7000 für Puch Maxi S & N Mofas.  der Auspuff ist ein Einteiler, verschweisst !   Die M7 Mutter am Ende des Auspuff sollte mit einer zusätzlichen Mutter gekontert werden.  ...

Dieser Tuning Auspuff ist sehr gut geeignet in Verbindung mit 65cc und 70cc Zylindern wie dem Airsal 44 und 45mm, Athena und Eurocilindro sowie dem AKOA. Leistungssteigerung durch das ganze Derehzahlband sind mit diesem Auspuff zu erwarten. Zu diesem Preis sicherlich ein Auspuff welcher von der...

Nachbau-Auspuffbogen für alle Puch Maxi LG1 und Supermaxi LG2 (Puch Maxi LG1/LG2 Katalysator) Modelle   Krümmer ist Schwarz Pulverbeschichtet und hat einen Aussendurchmesser von 25.5 mm. Somit ist der Bogen einiges grösser als der originale was sich positiv auf d...

Auspuffkrümmer für Puch X30 Velux Mofas mit aussen 28mm/innen 25mm.   Kompatibel mit verschidenen Auspuffendtopf, wie zum beispiel.....   Art. Nr. 19191 Art. Nr. 19184 Art. Nr. 19212

Auspuffkrümmer ( Krümmer, Auspuffbogen, Auspufrohr, Flammenrohr ) passend auf den originalen Puch MV, MS, VZ Auspuff mit 3 und 4-Gang Motor.   Krümmer: Ø  22 mm Material: Stahl Oberfläche: verchromt Gewindestange: M7   ...

Puch Supermaxi Nachbau-Auspuff ohne Katalysator für alle Puch Maxi LG1 und Supermaxi LG2 Mofa mit Ø 19mm Krümmer, Typengeprüft dank Nummer auf Auspuff: 344V

Sportauspuff chrom Custom Puch Velux X30 (Boss Demper)

Puch X30 Sport Auspuff - Sportversion mit speziellem Endstück.   Exklusiv bei uns erhältlich.! Hochqualitativer Nachbau wie in den 70er Jahren.!   Absolut passgenau. Von höchster Qualitätsgüte. Top Pulverbeschichtung kein Flugrost oder äh...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...