Der Bad Ass Pandora 503 Zylinder kommt mit 41mm Bohrung für gebläsegekühlte Sachs 503 handgeschaltene & automatik Motoren. Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH 19mm Einlass (Bolzenabstand wie original 32mm) Ansaugstutzen muss je nach Modell angepasst werden. Bei Verwendung der...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Mutter, welche zum befestigen vom Ritzel benötigt wird bei diversen Sachs 50/3 - 50/4 Modellen. Schlüsselweite 17mm ist das Spezielle an der Mutter. Somit kann diese Mutter mit jeder 17mm Stecknuss problemlos festgezogen werden. Gewinde: M12 x 1 mm H&...
3-Gang-Schaltgriff für Rundzug inkl. Gasgriff, passend für sämtliche handgeschaltenen Mofas. Magura Zubehör und Ersatzteile sind auch bei diesen replica Armaturen passend. Siehe Ersatzteile & Zubehör
Zylinder 41mm membrangesteuert für Sachs 3 und 4 Gang Motoren. Wird ohne Stehbolzen und Dichtset geliefert. Zylinder Kühlrippen Aussendurchmesser: 92 mm Zylinder Auslass Gewinde M35x2 mm Lochabstand Mitte - Mitte: 52mm x 41mm
Zylinderdichtungssatz für Sachs 3 gang Motor Dichtungsset bestehend aus: 1 x Fussdichtung Sachs 3 gang Motor 1 x Einlassdichtung 1 x Auslassdichtung (Kupferring) 38x30x4mm Sachs 1 x Auslassdichtung (Kupferring) 33x24mm Sachs
Passhülse zwischen Motorenhälften von den Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Ø: 8.4 mm Länge: 15 mm Originale Sachs Ersatzteilnr.: A4501 bzw. 0929 009 000 Messt am besten vor der Bestellung eure alte Passhülse nach.
Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...