Bremsscheibe NG 230/102/4mm 5 Loch

Zylinderkit Malossi 63mm Alu Minarelli 125 4-t   Mit diesem Zylinder wird die Leistung durch den ganzen Drehzahlbereich erhöht. Der Zylinder ist für die folgende zwei Gemisch-Aufbereitungssysteme vorgesehen:   Vergaser: Bei Modellen mit Vergaser kann dies...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Gilera: GP 800 Nexus 250/ 500 4-t &nbsp...

Die Batterie wird trocken (leer) geliefert und muss mit Batteriesäure befüllt werden. Wir bieten separat Batteriesäure in 1l Flaschen an, siehe unten. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Bef&uum...

Das Design der GP Style basiert auf der kontinuierlichen Erfahrung von LeoVince mit führenden Teams und Technikern der Spitzenklasse und bietet dadurch eine hervorragende Kombination aus Qualität, Leistung und Preis für alle, die ihre Motorräder schnell und mit wenigen Modif...

Schwarzers Schutzblech hinten für diverse Yamaha 125cc Motorräder. Perfekt als Ersatz für deinen alten Kotflügel.   OEM: 5D7-F1611-00   Passend auf: - Yamaha MT-125 (125 cc) ab Jg. 2014 bis Jg. 2019 - Yamaha YZF R (125 cc) ab Jg. 2008 ...

Kettenführung Yamaha 125-250 YZF 2007>2009, 250-450 WRF 2007>2009   YAMAHA      WR-F 250 2007 - 2009 YAMAHA      WR-F 450 2007 - 2009 YAMAHA      YZ-F 250 YAMAHA  &n...

Kupplungskit Newfren, Honda CBF 125cc, Yamaha MT, R, YZF 125cc   HONDA CB125 HONDA CRF F150 2006-2017 YAMAHA      MT125 2014       YAMAHA      YZF-R125 2014

Rennzylinder MALOSSI I-Tech 180ccm für YAMAHA WR RX (E3D9E)/YZF-R, 125ccm, 4T, LC,Euro 3   180ccm Kits für die 2-Taktrenner von Honda. Ein äusserst drehfreudiger und trotzdem verschleissfester Gusszylinder von Malossi hebt die NSR in eine höhere Leistungssph&aum...

Dichtsatz Malossi für Yamaha YZF-R 125cc 63mm 4.t

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...