Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung.
Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren.
Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut.
Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1
Flachdichtung Gehäusedeckel / Kupplungsdeckeldichtung
Material: Ölpapier
Materialstärke: 1 mm
TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, wenn keine Dichtmasse verwendet wird.
Dichtmasse, Öl und weitere interessante Produkte findest du im Zubehör.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23057
Hebel zur Anwerfkupplung Puch 1-Gang Automatik Motor E50. CNC Starterhebel welcher als idealer Originalersatz dient.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM229.20
Drehfeder für die Entkupplungswelle für den E50 Motor. Aussen: Ø 17 mm Innen: Ø 13 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37243
Beim montieren des Kupplungsdeckels kann es vorkommen, dass sie die Dichtung verletzen oder dass man sie zerreisst, mit diesen genialen Bolzen wird ihnen dies garantiert nie mehr passieren. Gewinde: M6 Gesamtlänge: 30 mm Lieferumfang: 2 Stück Mit ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF18.00100
Der Motoforce-RACING-Schaumstofffilter besitzt eine sehr gute Filterleistung bei sehr hohem Luftdurchlass. Für alle PWK/Keihin- und VHST-Vergaser mit 49mm Anschlussweite. Sehr kompakte Abmaße 90x75mm. Lieferung inkl. Schelle. Anschlussweite Luftfilter 50 mm Durchme...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT327
Komplettes Schraubenset für den Puch Maxi S / N mit E50 Motorengehäuse. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch) Mofa Puch mit E50 Motor Mofa Puch Maxi N mit E50 Motor Mofa Puch Maxi S mit E50 Motor
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35096
Lichtschalter mit Kabel. Fertig verkabelt für Scheinwerfer, Stand- und Abblendlicht (inkl. Kurzschlussknopf) Bitte vor der Montage kurz die Kabelklemmen im Schalter kontrollieren, es kann vorkommen dass einzelne Kabelklemmen nicht genügend festgezogen sind. ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22335
Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer: - Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36073
Puch Sport Kupplung mit verstärkten Belägen. Du hast ein setup wie 44 / 45mm Airsal oder einem anderen Sportzylinder welcher einen Hubraum zwischen 65 und 75 ccm hat.? Dann ist diese Kupplung genau das richtige. Wurde extra gelocht um Gewicht zu sparen &a...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23050
Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22300
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu grei...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 33677
Originale Surflex 3-Backen Kickstarter Kupplung zum Puch E50 Motor mit Kickstartvorrichtung. Achtung : Keine Starterbeläge, daher nur passend für E50 Kickstart-Motoren ! Die Bohrungen zum Abziehen der Kupplung sind natürlich vorhanden. Passender Kupplungs-Abzug - ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37276
Kickstartergummi zu Puch Mofas welche einen Kickstartmotor verbaut haben. Damit man beim ankicken nicht abrutscht.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22302
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22330
Gleitbüchse aus spezieller CARO-Bronze für eine höhere Lebensdauer. Die Büchsen werden einzeln kontrolliert und auf das richtige Mass gehohnt. - Erfolgreich im Rennsport getestet Hergestellt in der Schweiz. Garantiert von höchster Qualit&au...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40140
Diese CNC gefräste Distanzplatte wird beim Puch E50 Motor unter den Kupplungsdeckel montiert. Somit findet im Getriebe mehr Öl Platz. Was die Öl Temperatur tiefer haltet. Passend auf alle Puch E50 1 gang Motoren. Idealerweise beidseitig mit Dich...