Athena bietet die größte Auswahl an Ersatz-Motordichtungen auf dem Markt und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet. Die Dichtungssätze von Athena werden vollständig in Italien mit einer starken Basis an internem Know-how entwickelt. Jedes St&u...
Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten. Passt auf diese Modelle: MBK Booster Kat. 50cc 2-t 1999-2001 Suzuki AN 125cc 1995-...
Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Hochwertiger sind die Semi-Metall Beläge. Etwas bessere Verzögerungswerte als die organischen und kommen besser mit höherer Hitzeentwicklung zurecht. Sie eigenen sich daher optimal für getunte Fahrzeuge und für Fahrer mit einer sportlicheren Fahrweise. F...
Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleißteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höhere Lebensdauer als die Serienkeilriemen. Abmessungen: 17,4 x 8,0 x 775 mm 28° ...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Grössen anbieten. Hier die gängigen Grössen der verschiedenen Tuning Orig...
Malossi bietet mit dem bekannten Dell'orto PHVB 22mm Vergaser ein Racing-Kit, passend für alle Minarelli 100ccm 2-Takt Motoren an. Durch den vergrösserten Vergaserquerschnitt wird eine bessere Füllung erreicht was einerseits zu mehr Leistung und verbesserter Innenkühlung des...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...