Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleißteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höhere Lebensdauer als die Serienkeilriemen. Abmessungen: 17,4 x 8,0 x 775 mm 28° ...
Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten. Passt auf diese Modelle: MBK Booster Kat. 50cc 2-t 1999-2001 Suzuki AN 125cc 1995-...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert, Ausgeliegert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergasser bis 19mm.
(L: 778mm / B: 17,5mm / H: 10mm / 28°) Dieser Racing Keilriemen baut erst nach Warmlaufen des Motors und der Variomatik optimalen Grip auf. Verstärkt wird der Malossi X-Kevlar Riemen durch eine Kevlareinlage. Durch diese Kevlar-Einlage ist dieser Keilriemen selbst für die st&a...