Kolbenkit Malossi Ø57.5mm, Kolbenbolzen Ø14mm, zu Zylinder 150900

Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert, Ausgeliegert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergasser bis 19mm.

Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen.   Für folgende Mod...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...

Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Hochwertige Beinschutzdecke Typ: R019 passend für viele verschiedene Scooter Modelle.   Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus:   - Wasserdichte Außenhülle aus ...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältins. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Athena bietet die größte Auswahl an Ersatz-Motordichtungen auf dem Markt und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet. Die Dichtungssätze von Athena werden vollständig in Italien mit einer starken Basis an internem Know-how entwickelt. Jedes St&u...

Kolbenringe Malossi 57.5mm

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Günstige Ersatzteile in erstklassiger Qualität: Startermotor Minarelli in Erstausrüsterqualität. Einfach mit defektem Original austauschen.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Scarabeo 100   Italjet Millenium 100 ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...