Kettenspanner zu Puch Maxi N Mofa Modellen. Ohne einen funktionierenden Kettenspanner besteht die Möglichkeit das deine Tretkette ständig rausfällt oder flattert. Kettenspanner ist sehr einfach zu montieren und spannt sich selbst beim Anziehen. Achte bei d...
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...
Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert! Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von...
Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.
Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor. Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren. Sollten Sie das ganze Set oder ...
Verchromter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör. Innen: Ø 125 mm Aussen...