Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
Für Solex passende Glühbirne resp. Glühlampe Technische Daten: Abm.: (Ø x L) 11.5 mm x 24 mm Farbe: Gelb Ø: 11.5 mm Länge: 24 mm Leistung: 6 W Spannung: 12 V Strom: 0.2 A Sockel: E10
Manchmal sind 2 Liter Benzin mehr ganz praktisch, deshalb gibt es bei uns diesen Zustatztank-Halter für ihr Velosolex. Die Kanister passen sehr gut in diese Halterung. Kanister finden Sie unten im Zubehör... (Wird ohne Kanister geliefert)
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
Dieser Doppelringschlüssel war ab Werk im originalen Solex Werkzeugbehälter enthalten. Damit du wieder eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kannst, bieten wir diesen Schlüssel wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: ...
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Repset zu Solex 2200 und 3800 Dekohebebel. Lieferumfang gemäss Bild 1. Anstelle vom Reparaturset gibt es auche ein Komplett Set mit Griff. Dieses findest du unten beim Zubehör.
Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batter...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.