Alle Schrauben zum Befestigen vom Zylinderkopf bei Sachs 503, 50/2, 50/3 und 50/4 Mofa Modellen. Sechskantschrauben, Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Komplettes Kabelset für alle Puch oder Sachs 2-Gang handgeschaltet mit (Hochlenker) Mit zunehmendem Alter eines Mofas werden Gas und Bremszüge immer schwergängiger und mühsamer zu bedienen. Mit diesem Set können alle Züge und Hülsen ersetzt werden was eine...
Auspuffanlage für Sachs 50/2 im original Look Auspuff bestehend aus 6 Teilen: 1 x Auspuffbride Sachs komplett (Metall+Gummi) 1 x Auspuffkrone (Überwurfmutter) schraubbar M35x2mm Aluminium 1 x Auspufftopf (Flöte) Sachs Sport/Racing, verchromt ( &Os...
Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren: Sachs 50/2 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 502 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 503 2AL / 2BL Ø innen: 21 mm Ø aussen: 28 mm Dicke:...
Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil. Mit Dekompressoranschluss. Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle: Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...
Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt. Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Qualitäts Kolbenkit hergestellt in Europa, passend für Sachs original, Akoa 502 Membran-, sowie zum 38mm Swiing 503 Zylinder. Zur sauberen Führung des Pleuels wurden die inneren Flächen des Kolbens plangefräst. Dieser Kolben kann anstelle des teureren...
Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil. Mit Dekompressoranschluss. Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle: Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...
Alle Schrauben zum Befestigen vom Zylinderkopf bei Sachs 503, 50/2, 50/3 und 50/4 Mofa Modellen. Sechskantschrauben, Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
38mm Guss Zylinder mit Membraneinlass passend auf 502 Schweizer Motoren.( 502 ) Der Zylinder hat optimierte Steuerzeiten und grössere Überströmer. Optisch ist zum originalen kein Unterschied zu sehen. Diese Punkte sprechen für de...