Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm schwarz
Schwungscheibe mit passendem Lochbild zur Aufnahme des originalen Sachs 503 oder Puch Velux Lüfterrad. Damit lässt sich die Akoa/Artek/MVT Innenrotorzündung endlich auch auf den gebläsegekühlten (Zwangsgekühlten) Motoren fahren. Wer auf Puch E50 oder Z50 Motor mit ...
Dieses CNC gefräse Lüfterrad hilft deinem Puch Velux, Sachs 503 oder Belmondo Motor garantiert zur optimalen Kühlung. Es handelt sich hierbei um ein sehr passgenaues CNC gefrästes und abschliessend schwarz eloxiertes Ersatzteil. Ideal zur Montag...
Kettenspannrolle aus verschleissfestem Kunststoff. Sie wurde speziell bei den älteren Mofas oft verbaut. Lieferung inklusive Schraube, Mutter und Unterlagsscheiben. Masse: Durchmesser aussen maximal: 40mm Durchmesser aussen in Aussparung: 29.7mm Breite aussen...
1 Stück Gabelstandrohr zu der EBR HARRY Renngabel. Länge gesamt: 550mm (ohne Feder) Durchmesser aussen: 30.0 mm Durchmesser innen: 25.0 mm Gesamtlänge inkl. federn: 64.5 mm Lieferumfang: - Standrohr - Feder (montiert) ...
Aluminium End-Schalldämpfer mit Verbindungsrohr (Stinger) passend zum Giannelli Auspuff mit Art. 48320. Der Schalldämpfer passt nicht ohne Modifikationen auf originale Auspuffanlagen! MBK X-Limit 50 2004 Malaguti XTM-XSM 50 2004 Malaguti Drakon 50 Yamaha DT5...
Anhängerkugel welche ganz einfach an einen Anhänger geschraubt werden kann. Der Zapfen verfügt über ein M10 Gewinde. Passende Schrauben und Scheiben findest du im Zubehör. Diese Kugel gibt es auch als Version zum schweissen siehe Variante. &...
Die MVT Digimax ist ein Modul zum Umrüsten der MVT Millenium Zündanlage von analoger Zündung auf eine digitale Zündanlage. Die digitale CDI Einheit verfügt über 18 frei wählbare Zündkurven zur optimierung des Motorleistung und des Drehmomentes. Das Modul ...
Dieser spezielle Gewichtesatz für die Stage6 Kupplung wird bei besonders starken HighEnd-Motoren benötigt um ein einwandfreies einkuppeln zu gewährleisten. Man erreicht zudem ein optimiertes Startverhalten sowie einen besseren Kupplungsschluss