Occasion Federkäfig Abdeckung zu Puch X30 NG2-AH ZA50 2-Gang Automatik Motor Federabdeckung sieht an der Seite Teilweise aus wie verbogen. Das ist jedoch extra, damit die Abdeckung dann auch sicherlich genug klemmt.
Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen. Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch X30 NG2-AH Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version ohne Aussparung -> Ölzapfen im Gehäuse (Motorblock). Die Versio...
Unterbrecher mit Kabel der Marke Beru welcher auf die meisten Puch / Sachs Modellen passt. Passend natürlich auch auf andere Mofa Modelle welche eine Bosch / Ducati Zündung haben. Der Unterbrecher Abstand sollte in der Regel 0.4 mm sein. Eine Blattleh...
Original Zylinderdeckel mit 40 mm Brennraum-Durchmesser passend zu Peugeot 103 Mofas / Mopeds. Ein gutes Nachbauprodukt des originalen CH-Modells mit Original Kühlrippen, welches durch Umgebungsluft (Fahrtwind) gekühlt wird. Dieser Zylinderkopf verfügt über ei...
Hier bieten wir euch ein ALU Zylinderkit mit original Bohrung aber 3 übertrömkanälen an, wie er in französischen Peugeot 103 Modellen verbaut wurde. Achtung: Das schweizer Modell hat nur 2 Übertrömkanäle! Dies bringt eine deutliche Erhöhung der Leistung u...
Zylinderkopf große Kühlrippen mit Dekompression Peugeot 103 SPX, zur besseren Kühlung. Die großen Kühlrippen fangen mehr Frischluft ein und ermöglichen gleichzeitig einen besseren Ableitung der Wärme aus dem Motor. Der Kopf bietet somit eine bessere Küh...
Hochwertige Zange für die Montage/Demontage von Kolbenbolzen-Sicherungsclips aller Grössen. Die eine Klemmfläche ist mit einer Nut versehen, die andere ist gerändelt. Dies gewährleistet einen sicheren Halt des Clips. Gesamtlänge Zange: 117mm
Der 45.5mm Zylinderkit von Malossi besticht durch seine präzise Fertigung in Aluminium sowie durch seine gute Leistung. Bekannte Qualität su dem Hause Malossi. Ein Vergaser mit mindestens 16mm Bohrung (z.B. 18'539) und ein Rennauspuff (z.B. 18'995) erhöhen die Leis...
Tuning made in Italy: Parmakit Zylinder 80cc Aluminium Racing (d=50mm) Peugeot 103 AC (ohne Dekompression). Der Nikasil-beschichtete Aluminiumzylinder wird mit 1-Ring-Kolben (12mm Kolbenbolzen), Flachkopf HC Zylinderkopf und allen notwendigen Dichtungen geliefert. Der Zylinder ha...
Ihr wollt eurer Peugeot 103 ein wenig neues Leben einhauchen? Der Tuningzylinder Airsal 50cc d.40mm Peugeot 103 AC könnte die richtige Wahl sein! Enthalten sind ein Aluminium Zylinder mit Nikasil-Beschichtung und ein 2-Ring Kolben komplett mit Bolzen, Ringen und Sicherungsringen. Dichtunge...
Auch Malossi bietet zusätzlich zum Alu Zylinderkit noch einen Gusszylinder für Peugeot-Motoren an. Leistungsmässig kommt er natürlich nicht ganz an den Alukit ran, ist aber ein günstige und langlebige Alternative zum teureren Produkt. Gusszylinderkit vom ...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...