Revisionskit / Revisionssatz für 12/7 bis 13/13 SHA Vergaser 1 x Schwimmer Dellorto SHA 12/7-13/13 Art.Nr.: BY95.113910 1 x Schwimmernadel zu SHA Piaggio/Gilera Art.Nr.: BY95.247653 1 x Standgasschraube Piaggio/Gilera Art.Nr.: BY95.113919 1 x Dichtung z...
Der Fortune F-879 ist ein pofilierter Stollen-Reifen und bietet sich deshalb ideal als Mofa Winter-Pneu an. Grösse 2.25 - 16 NICE TO KNOW: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modellen (Keine Garantie od...
Durch das spezielle Material härtet der Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der Benzinschlauch eignet sich besonders für den Einsatz bei Rennrollern und Motorräder, bei denen öfters der Benzinschlauch abgezogen und wiede...
Sport Auspuff mit Ø 26mm Krümmer zu Piaggio Boxer 1 und 2 Mofas. Vom Aufbau her ist der Auspuff ähnlich einem Giannelli Ori Power oder einem Tecnigas City Power. Bitte beachte das ein Tuning Auspuff in der Regel eine kleine Anpassung der Düse mit sich bringt. ...
Hier erhalten Sie den perfekten 17-Zoll-Reifen für Mofas, wenn es darum geht, ein modernes Alltagsprofil sowie die neueste Reifentechnik mit nostalgischem Look zu kombinieren. Der klassische Weisswand-Style bietet nicht nur optimalen Grip, sondern auch die besten Voraussetzungen, das indiv...
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse. Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect. Top V...
Riemenscheibe 65mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung. Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde. - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...
Die gelbe Variomatik Druckfeder von Malossi ist 30% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch...
Verstärkter X Special Belt Keilriemen von Malossi passend für Piaggio Ciao P, Ciao PX mono zur Montage einer 70mm Riemenscheibe in Verbindung mit 55 / 56mm Original Kupplungs-Glocke. Abmessungen: 10 x 8 x 927mm 36°
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...
Das Set besteht aus einem 80mm Pully und einem passenden 940mm langen Keilriemen für 1.2 PS Ciao Modelle mit 16" Gussrädern welche ab Werk ein 94mm Poulie verbaut haben. Das Set passt nur in Verbindung mit der 55mm / 56mm Kupplungsglocke !! ACHTUNG: Der Keilriemen is...
Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...
Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren. Folgende Teile sind in diesem Set enthalten: Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...