Sachs Pony 503 Typenschild ( Befestigung am Steuerrohr )

Ersatz / Zusatz Klett welcher benötigt wird, wenn das Flatee Starter Set bereits in deinem Besitz ist und du jetzt einem weiteren Mofa / Velo Halter montieren möchtest. Funktioniert am besten in Kombination mit der Halteplatte welche du unten verlinkt findest.

Haltewinkel für den Luftfilterkasten von folgenden Sachs 503 ABL / AB / AC Motoren:

Verchromter Stahl-Gepäckträger für diverse Sachs und Puch Modellen mit 19" Rädern. Nachbau der Marke ESGE, garantierte Qualität.   Wird Inklusive Gummieinsätzen geliefert.

Verchromter Scheinwerferhalter passend zu diversen Mofas wie Sachs 502, Puch Velux X30, Rixe, Caravelle, Miele, Monark, etc.   Aufnahme Steuerrohr: ca. 27mm Ø Befestigung Scheinwerfer: ca. 10mm   NOS (new old stock) Kratzer, Rost und Schmutz altersbeding...

Guter Nachbau der Moor Markenschilder, welche oben am Steuerrohr montiert werden.   Da ein Steuerrohr rund ist, sind diese Schilder genau auf diese Rundung gebogen und müssen nicht selbst abgeändert werden.   Hergestellt in Handarbeit. Absolut Perfekte Verar...

Perfekt poliertes und verchromtes Sachs Rahmenblech welches vom Fachmann in Handarbeit mit Schweizer Perfektion Hergestellt wurde. Leider fehlen diese oft und sind sehr schwer zu finden. Es kann geklebt sowie aber auch genietet werden. Das Blech ist nicht vorgebohrt so können...

Haltebügel verzinkt zur Luftfilterbefestigung bei diversen Sachs 503 Modellen. Hauptsächlich 503 Pony Mofas!   Breite: 18.4 mm Länge: 75 mm Ø Befestigungsbohrung: 6.3 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1899

Verchromter Gepäckträger aus Stahl passend zu Sachs 50/2 / 503 Caravelle, sowie Puch Pionier Tigra mit Z50 und Velux Motor. Wird sowohl bei Modellen mit 17", als auch 19" verwendet. Sehr schöner Nachbau der Kultmarke ESGE.   Die Klammern und der Steg sind aus Rostfre...

Motor Typenschild für Fichtel & Sachs AG Schweinfurt. Dimensionen: 14.5 x 58 mm

Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.