Distanzbüchse Getriebe Sachs 50/4

Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000

Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut.   In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...

Kupplungswelle zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick usw. Na...

Sicherungsblech für M21x1 Mutter, zum Pedalstartmechanismus von diversen Sachs Motoren.

Nachbau Kupplungsdeckel für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang, Fussschaltung und Kickstart.

Schraubnippel M6 zu Schaltseilzug 50/3 & 50/4 Motoren.   Wird an der Gebläsehaube montiert.   Sachs originale Ersatzteilnummer: 0241 047 005

Zu Sachs 4-Gang Motor, 24 Zähnen auf der Hauptwelle.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0286 192 000

Feder vom Sperrrad des Kickstarmechanismus von Sachs Motor.

41mm Aluminium fahrtwindgekühlt Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen inkl. Dichtset.   Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem auch bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 41mm, ...

Standart Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Sachs 502 und 503 Motoren (2AL CH/2BL CH)   Dicke der Lamellen: 3.3mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A3887