Impulsgeber Kabel rot zu Zündung Piaggio

Spezialwerkzeug, Polradabzieher (Schwungradabzieher) M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw.   Hochwertige Alternativen findest du bei den Zubehör.

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Schaulochgummi gross für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad)   Abmessungen aussen: 47mm x 29mm Abmessungen innen: 42mm x 24mm   Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...

Lichtspule 6 Volt für sämtliche Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA mit Unterbrecherzündung.   Gute preiswerte Replika Qualität, einbaufertig . ohne Stecker!   Ø Befestigungslöcher: 4.4 mm Lochab...

Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.

Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...

Schaulochgummi klein für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad)   Abmessungen aussen: 42mm x 23mm Abmessungen innen: 37mm x 19mm   Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...

Masse / Kabelanschluss für Flachstecker Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer Mofa.   Breite: 11.8 mm Länge: 23.8 mm

1300 gramm Original Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus sind passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus ist bei diesem Schwungrad nicht mehr möglich.   ...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...