Gewindestange M8 x 1m Stahl 8.8 verzinkt

Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Artek K2 können wir euch Ersatzführungen liefern.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RMS...

Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert und bietet jetzt noch bessere Bremsleistung.   Die Stage6 Sinter- oder Sintermetallbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge dennoch nicht verzichten möchten. Der Belag ist hitzebeständiger und ermöglicht eine intensive Nutzung. Die Sinter-Metall-Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter suboptimalen Bedingungen (Nässe etc.). Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start.   Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern.   Werden paarweise verkauft Material: Sinter ( gesintertes Metall ) Verwendung: Racing Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 RACING für die Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert un...

Rotor Stage6 R/T, für Innenrotorzündung, Minarelli

Aluminium End-Schalldämpfer mit Verbindungsrohr (Stinger) passend zum Giannelli Auspuff mit Art. 48320. Der Schalldämpfer passt nicht ohne Modifikationen auf originale Auspuffanlagen!   MBK X-Limit 50 2004 Malaguti XTM-XSM 50 2004 Malaguti Drakon 50 Yamaha DT5...

Kompakter Ersatz Spannungswandler speziell für die Malossi Power Zündung auf deinem Piaggio.   Mit Befestigungsloch und Steckeraufnahme.   Ist der alte Spannungswandler defekt so kann er Problemlos ohne jeglichen Abänderungen durch den original Malossi R...

Malossi-VL14-Membranblock können wir euch diese beiden Membranzungen anbieten. Mit 45- bzw. 90-Grad-Anordnung der Carbonfasern könnt ihr die Charakteristik des Motors beeinflussen. Beide Sets haben eine Stärke von 0,3mm.   45Grad

1985 hinten Yamaha FJR 1300cc 2001-2012 hinten Yamaha FJR 13000cc A 2003-2012 hinten Yamaha XVZ T-TD Venture Royale 1988-1995 vorne ">Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Ritzel Cagiva,Hyos,Kawa,Suzu 525/15Z

Dichtung Auspuff / Krümmer Honda Scooter (neue Modelle)   Hochwertige Auspuffdichtungen für jeden gängigen Honda Original- und Sportauspuff.   Falls ihr euch nicht sicher seid, misst bitte den Lochabstand und Durchmesser eures Krümmers.   ...