CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.
Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Zwischengrössen herstellen lassen. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufrolle, kein auseinanderbrechen der wie ab Werk punktgeschweissten Halbriemenscheibe mehr.
Erhältlich in den Grössen: 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 94
Damit es auch fürs Auge passt wurden die CNC Pullys blau eloxiert und mit weissem Akoa Logo versehen.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37506
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für sportliche 2-Takt Motoren. Ideales Öl für leicht bis stark frisierte Motoren. Diese Vorteile erbringt Ihnen dieses Öl der Marke Motorex: vollsynthetisch ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.030055
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15770
Abschliessbare Tankdeckel verhindern eine Sabotage des Mofas durch absichtliches Verunreinigen des Tanks. Inkl. 2 Schlüsseln. Abmessung Tankstopfen: Gesamtlänge: 105 mm Zapfendurchmesser: 32mm Länge: 75mm
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38844
Distanz, Distanzbuchse zu Polini Speed Engine Gehäuse für Piaggio Ciao, Si, Bravo usw.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35814
Original 1.2PS Kupplung mit Ø 55/56mm von Olympia passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera, Eco und baugleiche mit Mono Getriebe und 16" Gussfelgen. Originalersatz = keine Geschwindigkeitszunahme. Durchmesser Pully: 56mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12307
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12300
CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit grösserer Übersetzung als die originale Piaggio Kupplungsglocke. Ø 60mm Durchmesser, passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12218
Ersatz-Riemenscheibe, Halbriemenscheibe zur Malossi Multivar Variomatik Art-Nr: 12201 für Piaggio Ciao/SI ect.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P249.071
Polini Starterbeläge inkl. Federn für Mono Kupplungsglocken Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, Grillo, Gilera CBA, ECO Mofa / Moped Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 2498124
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 76910
Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38032
Boxer Hinterradaufhängung / Hinterrad Lagerplatte Ab sofort musst du auch als Boxerfahrer nicht mehr auf hochwertige und vor Allem neue Produkte verzichten ! Den Start der Boxerserie macht das MCRWK ! Es ersetzt die bestehende Platte, die das Hinterrad mit...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12110
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12070
Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M2918843R0
Die rote Variomatik Druckfeder aus dem Over Range Kit oder dem Multivar 2000 Over-Range Variator, einzeln als Ersatz. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbrennlackiert und speziell für die Anwendung mit der Original...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12315
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Mono Getriebe ist nur passend für Monogetriebe mit 2 Wellen und besteht aus folgenden Teilen: 4x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 4x Distanzscheiben 1x Getriebedichtung
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34646
Seilzug-Starter passend für sämtliche Piaggio-Modelle. Egal ob mit Vario oder Mono Antrieb ausgestattet können wir euch exclusiv diesen Pullstarter anbieten. Die Seitenverkleidung muss/kann ausgeschnitten werden. Die Pedale müssen weichen und können nich...