Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 264465 Luftfilter passt auf folgende Modelle: PIAGGIO: X EVO 125 4-T X EVO 250 I.E. MP3 250cc i.e. LT ZAPM641 MP3 250...
Ein kleines aber wichtiges Detail an jedem Motor. Verhindert das Verdrecken des Vergasers durch verunreinigtes Benzin. Dieser Glasfilter ist etwas grösser als der Malossi und verfügt über 6mm Anschlussstücke. Filter kann geöffnet und gereinigt werden. Tre...
Polini bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Kabelchokezüge an. Einen Version ohne und eine mit einem 60cm langen Chokezug. Der Chokehebel kann einfach am Motorblock oder der Verkleidung befestigt werden. Chokehebel einzeln ohne Kabelzug, universell zum schrauben oder Bef...
Die Stage6-RACING-Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge dennoch nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall-Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein s...
1 Stück Gabelstandrohr zu der EBR HARRY Renngabel. Länge gesamt: 550mm (ohne Feder) Durchmesser aussen: 30.0 mm Durchmesser innen: 25.0 mm Gesamtlänge inkl. federn: 64.5 mm Lieferumfang: - Standrohr - Feder (montiert) ...
Carbon End-Schalldämpfer mit Verbindungsrohr (Stinger) passend zum Giannelli Auspuff mit Art. 48320. Der Schalldämpfer passt nicht ohne Modifikationen auf originale Auspuffanlagen! MBK X-Limit 50 2004 Malaguti XTM-XSM 50 2004 Malaguti Drakon 50 Yamaha DT50R ...
Auspuff Stage6 R/T FL 100cc Drag Race, high-end Auspuff vom Spezialisten für 2-Takt Tuning Stage6 R/T, speziell für FL-Zylinder entwickelt. Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem dünnen Stahlblech-Konen, mad...
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Eine Möglichkeit für die Montage der Stage6-Gradscheibe auf 12mm-Lichtmaschinenstümpfe der Stage6-Wellen bietet euch nun dieser Adapter. Einfach auf das Gewinde der Lichtmaschinenseite schrauben und anschließend die Steuerzeit messen.