Revisionskit für die originale Wasserpumpe. Komplettes Set zum Reparieren der Wasserpumpe, inklusive Antriebswelle mit Rad, Lager und Dichtringen. Aprilia : RS4 50cc (ab 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - von '06 bis ...
Castrol MTX 10W-40 ist ein mineralölbasisches Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt - und Automatic Getriebe von Fahrzeugen für die ein Schmierstoff der Viskosität SAE 10W-40 vorgeschrieben ist. Es eignet sich sowohl für Getriebe mit und ohne Nasskupplung. &nb...
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Bo...
Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...
Das Entfernen von beschädigten Schrauben und Bolzen kann ganz schön nervig sein, hier bieten wir euch deswegen einen Schraubenausdreher Set . Beschädigte Schrauben an. Passt auf Schrauben und Bolzen in (fast) allen Größen. &n...
Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...
Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...
Schraubensicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286
Sehr hochwertiger, spielfreier Hakenschlüssel aus Chrom-Vanadium-Stahl. Er eignet sich hervorragend für das Einstellen/Kontern der Muttern von Lenkkopflager und Federbeinen. Länge Griff: 110mm Materialstärke Haken: 4mm
Praktisches Demontierwerkzeug für Lenkkopflager-Aussenschalen mit einem Durchmesser von 35 bis 55mm. Länge: 305mm Funktionsweise: 1. Das Werkzeug wird von der Gegenseite der zu entfernenden Lagerschale in das Lenkkopfrohr eingeführt. 2. Werkzeug genau an La...
Buzzetti bietet mit diesem Trennwerkzeug die einfache Möglichkeit, euer Motorgehäuse zu spalten - ohne auch nur einen Hammer in die Hand nehmen zu müssen.Wird einfach an der Kurbelwelle zentriert und gegen den Block geschraubt. Bitte vergewissert euch, dass vorher alle Schra...