Lichtspule mit Stecker Piaggio Ciao/Si

Impuls Kabelschutz für Original Piaggio Motorgehäuse mit Unterbrecher Zündung.   Kabeldurchführungsgummi innen Ø 10mm

Replica Zündspule wie sie Piaggio und Vespa verbaut hat. Passend auch als Ersatz zu Sschs AB / ABL Modellen.   Aussenliegende Zündspule Inklusiv Zündkabel.   Zu diesem Preis natürlich nicht wirklich mit der Originalware zu vergleichen. Das P...

Universelles Zündkabel mit 5mm Außendurchmesser. Das Zündkabel ist schwarz isoliert und 100cm lang.

Lichtspule 6 Volt für sämtliche Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA mit Unterbrecherzündung.   Gute preiswerte Replika Qualität, einbaufertig . ohne Stecker!   Ø Befestigungslöcher: 4.4 mm Lochab...

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...

SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...

SparkEVO Zero Basic V3 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Überarbeitete Version, NEU ohne feste Kabel, nur noch mit Stecker. Somit lässt sich die Montage-Position freier be...

Auswuchtgewicht. Schwungscheibe extra für originale Kurbelwellen mit Drehschieberwange in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage.   Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das ...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...