Entfettende Reinigunstücher 1 Stück (zu Aufkleber)

LOCTITE 638 ist ein hochfester, schnell aushärtender, universell einsetzbarer Fügeklebstoff. LOCTITE® 638 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders dann eingesetzt, wenn Klebespalte in der Größenordnung von 0,25 mm auftreten können. Das P...

Endlosblattlehre eignen sich herrvorragend für das Reparieren von Lagersitzen in Rädern, Getrieben und Motoren.

Mit diesem praktischen Repset können defekte Kerzengewinde im Zylinderkopf schnell und einfach repariert werden.   Das defekte Gewinde mit dem mitgelieferten Gewindebohrer nachschneiden, den passenden Gewindeeinsatz eindrehen und dann können Sie die Zündkerze wieder ...

Kabelloser Mini-Kompressor mit wiederaufladbarer Lithium-Batterie. Kompakt und leicht. Luftstrom: 8 l pro Minute, Maximalstrom 6 A. Mit digitalem Bildschirm für ein schnelles und präzises Ablesen des Drucks, des gewählten Aufblasmodus und der Batterielebensdauer. Mano...

Reinigungsmittel 5000ml von BGS zur Verwendung in Kleinteilreiniger von BGS. Auch geeignet für Pumpzerstäuber, Hochdruckreiniger und als leichtalkalischer Ultraschallreiniger zu verwenden. Dieses BGS Reinigungsmittel besitzt ein sehr gutes Netzverhalten und kann auch zur manue...

Einpresswerkzeug zu allen Kugellager und Simmeringe bei deinem Z50 2-Gang Motor Profi mässig einzubauen.   Natürlich kann man dieses Tool auch für den Ausbau der Lager verwenden.   MUST HAVE für alle die gerne eine saubere Arbeit hinterlassen. ...

6 Stück Gummispanngurten in 3 verschiedenen Längen.   Lieferumfang Spanngummi:   2x 300 mm Gummizug 2x 450 mm Gummizug 2x 600 mm Gummizug   Der Haken ist aus Stahl und hat einen Durchmesser von 3mm Wird natürlich durch eine schon...

Dieser Ölfilterschlüssel ist mit einer 3/8-Zoll Ratsche verwendbar.

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.

Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...